Hyundai Оками

Особенности ix55

Двигатель V6 серии Lambda мощностью 264 л.с. и крутящим моментом 366 Нм обеспечивает отменную динамику и превосходную экономичностьДвигатель V6 серии Lambda мощностью 264 л.с. и крутящим моментом 366 Нм обеспечивает отменную динамику и превосходную экономичность.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Характеристики двигателя мощностью 239 л.с. и крутящий момент 460 Нм ставят двигатель 3.0 V6 CRDi на передовую дизельных технологий.Характеристики двигателя мощностью 239 л.с. и крутящий момент 460 Нм ставят двигатель 3.0 V6 CRDi на передовую дизельных технологий. Продвинутая конструкция обеспечивает тишину, отзывчивость и эффективность.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Первая 6-ступенчатая коробка передач Hyundai основана на архитектуре передач Пепеллетье и встроенном блоке TCUПервая 6-ступенчатая коробка передач Hyundai основана на архитектуре передач Пепеллетье и встроенном блоке TCU. Shoftronic позволяет выбирать передаточные числа без сцепления напрямую.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Когда того требуют дорожные условия, датчики системы 4WD автоматически распределяют усилие между передними и задними колесами через многодисковое сцеплениеКогда того требуют дорожные условия, датчики системы 4WD автоматически распределяют усилие между передними и задними колесами через многодисковое сцепление.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В плохих дорожных условиях любое отклонение от выбранной водителем траектории движения определяется датчиками системы ESP, которая выборочно активирует тормоза для корректировки курсаВ плохих дорожных условиях любое отклонение от выбранной водителем траектории движения определяется датчиками системы ESP, которая выборочно активирует тормоза для корректировки курса.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В случае удара сзади, активные передние подголовники перемещаются вперед и вверх для обеспечения оптимальной защиты от травм шеи и головыВ случае удара сзади, активные передние подголовники перемещаются вперед и вверх для обеспечения оптимальной защиты от травм шеи и головы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Точность вождения обеспечивается передней подвеской типа Макферсон и задней многорычажной подвескойТочность вождения обеспечивается передней подвеской типа Макферсон и задней многорычажной подвеской.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Две передние и две боковые подушки безопасности для пассажиров спереди, а также шторки безопасности, работают вместе с ремнями безопасности ради обеспечения защиты от ударовДве передние и две боковые подушки безопасности для пассажиров спереди, а также шторки безопасности, работают вместе с ремнями безопасности ради обеспечения защиты от ударов.