Особенности Santa FE
Динамика
Дизельный двигатель R 2.2 CRDi мощностью 197 л.с.
Для большей топливной экономичности двигатель Theta II 2.4 был облегчен. Система изменения фаз газораспределения уменьшает выбросы, что способствует снижению расхода топлива.
Новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Santa Fe отличается плавностью и высокой скоростью переключения.
Механическая 6-ступенчатая трансмиссия обладает высокой четкостью переключений, низким уровнем шума и вибраций.
Когда того требуют дорожные условия, датчики системы 4WD автоматически распределяют усилие между передними и задними колесами через многодисковое сцепление.
Передняя подвеска со стойками McPherson обеспечивает превосходную устойчивость и прочность для отличного управления и безопасности.
Безопасность
В плохих дорожных условиях любое отклонение от выбранной водителем траектории движения определяется датчиками системы ESP, которая выборочно активирует тормоза для корректировки курса.
Антиблокировочная система тормозов управляет всеми четырьмя колесами, в то время как вентилируемые дисковые тормоза на передних колесах обеспечивают эффективное торможение при любых обстоятельствах.
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира разворачиваются с уменьшенной силой, чтобы предотвратить травмы.
В случае удара сзади, активные передние подголовники перемещаются вперед и вверх для обеспечения оптимальной защиты от травм шеи и головы.

